一、本月交通运行状况综述
1、本月中心城快速路网总体交通服务水平76.6分，相对上月略有下降，畅通率为84.4%，下降了6.2个百分点，处于较畅通状态。
2、本月平均行程车速62.2公里/小时，较上月下降4.4公里/小时，饱和度为0.84。
3、车辆抛锚次数继上月小幅下降后，本月继续下降5.3%，达到1571起；交通事故数比上月下降4.9%，为636起，交通安全状况有所好转。
4、本月延安高架总体交通服务水平最低，平均服务水平65.1分，处于较畅通状态；逸仙高架总体服务水平最高，平均服务水平91.7分，处于畅通状态；中环高架总体服务水平次之，为83.8分，也处于畅通状态。
    本月常发性堵塞路段与上月基本一致。详见“中心城快速路早、晚高峰运行状况示意图”。

二、本月交通运行管理动态
    A20公路（吴中路～沪青平公路）段长约300米，是本市快速路中交通流量最大的路段之一，日均流量达16万辆，该路段主线交通经常发生严重拥堵。为缓解路段的交通拥挤状况，市公路管理部门和交警部门共同协商，将路段双向路面宽度均拓宽至17.5米，车道增至5来5去共10个车道。
    A20公路（吴中路～沪青平公路）段拥堵点改造工程于1月底完工，这是本市公路管理部门在2007年春运前着手解决的一个严重的交通拥堵节点。本次报告对比分析了改造前后该路段的运行状况，基本分析结论如下：
    流量状况：改造后路段平均流量为16.6万辆/日，其中货车比例较大，占25.5%。与改造前相比，日断面总流量增加了1.8%。
    车速状况：改造后路段早晚高峰平均车速分别为43.6km/h、42.5km/h。与改造前相比，早高峰时段行程车速没有明显变化，但晚高峰时段行程车速有显著提高，增幅达22.0%。
    综上所述，改造后的A20公路（吴中路～沪青平公路）段通行能力有所提高，日均流量小幅上升，晚高峰时段车速提高较大，交通拥挤状况得到有效改善。