7月24日至7月25日，上海长江隧桥工程绿化方案评审会在上海崇明东滩国际会议中心举行，会议邀请了市绿化管理局、建工集团、同济大学等不同领域的多位知名专家学者组成评审委员会。   
    与会专家指出，根据长江隧桥工程的定位，必须坚持“生态优先”的绿化建设原则，绿化的规划设计要注重融入崇明岛的总体规划；要把握好车行速度的视觉感受，规划确定合理的步幅尺度，既要克服块面太小分散司机注意力及景观视觉效果差的问题，又要防止块面太大、布置单调，造成司机视觉疲劳的现象；在绿化设计中要坚持合理运用适地适树和植物多样性的原则。最后，专家对大家普遍比较关心的几个细节问题提出了改进意见：一是对隧道暗埋段上空间要重视利用，以乔木造景为主。二是对隧道边坡段谨种植需经常修剪的马尼拉等草被，改用匍匐、蔓生的地被。三是立交处设立的水塘，因车行速度无法看到更多的地形变化，变化过多也会造成水质管理的困难并容易塌方积淤，为此，必须挖池的地方取消小岛。四是乔木种植不宜同规格、规则式种植，提倡每一相当规模的段面用一至三种为主的落叶与常绿乔木混交，同种树木选用不同规格，不规则的种植，营造近自然林氛围。五是不提倡种植麦冬和芦苇。